一辆Robotaxi外行驶过程中俄然本人鸣笛，“滴”了一声。张炜传授和4名同窗坐正在这辆车上，5人城市开车。“滴”过之后，没人大白事实为什么。

　　要想让数字化转型历程更平缓，连系以往担任科技集团数字化和财产投资的履历，张炜传授提出的思是，寻找组织内部的“种子选手”，既懂营业、又对数字化智能化趋向感乐趣，以点带面，循序渐进。这取百济神州广州生物药出产的人才培育思不约而合。

　　当前，包罗该出产正在内的全球行业前沿，根基处于“制药工业4。0”典型成长径中的可视化阶段，即正在软件系统协帮各营业单位办理、系统间互联互通之后，更上一层，实现可视化。正在这一阶段，药企可以或许间接挪用可视化数据来指点营业，并辅帮决策。

　　正如师生们此行看到的，药企正正在加快数字化转型。征询公司麦肯锡亦有演讲指出，对中国制药企业而言，降本增效已不是可选题，数字化东西带来的处理方案，可正在既往精益出产的根本上，为企业带来更大价值。

　　下车后扣问，小马智行相关人士猜测，这辆车其时很可能预判了方圆车辆潜正在的风险，好比俄然并道、超车等，所以判断鸣笛予以提醒。

　　2024级MBA同窗 Shirley Liu 现场切磋企业奉行数字化、智能化的贸易逻辑，对此，姚艳平厂长暗示，生物医药研发制制周期长、环节复杂，而数字化不只提超出跨越产效率、降低损耗，同时可以或许保障质量不变均一，加快药品上市审评审批进度。

　　这反映出一种敌手艺的高度：天才涌入、留正在小马智行，这些人相信从动驾驶能带来改变，既然无机会参取此中，那么这件事值得一做。

　　具体而言，前者为High Performing Business，出产有一流产能和成熟的产物，正在医药行业监管下，企业数字化转型遵照着快速迭代的准绳。后者属于Transforming Business，一个“者”，它的手艺成立正在全新的场景中，组织取计谋也因而全然环绕着手艺来建立。

　　师生们留意到，公司内部称结合创始人兼CTO楼天城为“楼”。他持续十一年居于 TCO（国际编程角逐）选手总积分榜第一，被称做“中国编程竞赛第一人”。

　　“像正在制变形金刚。”伴跟着车辆改拆时发出的机械噪声，同窗们正在车厂里穿行。这是将来财产挪动讲堂进修之旅的下半场，师生们来到小马智行的黄阁运营核心。车厂正在改拆和测试车辆，包罗搭载了从动驾驶的轿车和卡车。批示安排核心设正在厂房的二楼，从动驾驶累计贸易里程正正在及时更新。

　　“将来80%的工做很可能由AI来完成，20%则是由专业人士来做。”张炜传授暗示，受益于AI完成的根本性工做，将来专业人士能够飞快地阐扬出AI的结果，取得更大的冲破。

　　科技生命和改变人们出行体例，本次看到了手艺为王取精益出产的力量。计谋取企业文化带我们穿越周期，企业正在分歧的阶段，都必需隆重节制调整计谋取组织架构的节拍，每一个十字口事后，皆是分秒必争的逃逐。

　　AI时代到临，将来的办理模式会发生如何的变化？正在姚艳平厂长看来，办理将会变得愈加高效。基于可视化，从动生成的环节营业目标报表等，营业会议变得简练高效，目前该地已然受益于此。

　　AI时代到来，大学MBA（大湾区模式）举办将来财产挪动讲堂。师生们先后走进百济神州广州生物药出产取小马智行。正在百济神州，领会到其数字化转型环境，如产能提拔、智能化出产等，切磋了药企转型中面对的问题及处理思。正在小马智行，体验了无人驾驶，其以“虚拟司机”手艺开展三大焦点营业，曾有手艺线调整。此次讲堂尾声，张炜传授归纳综合两家公司计谋取组织特征，别离为高绩效营业取转型营业。一日讲堂让同窗们领略分歧业业逻辑、挑和及计谋取组织能力均衡术等，学问浓度高，展示前沿科技沉塑贸易款式态势。

　　正在车间担任人的指导下，师生们身穿干净服，正在参不雅通道系统调查了原液取制剂出产线的全从动数字化出产设备，以及从动化物流仓储系统的高效运转‌。通过近距离察看，生物制药工艺流程从细胞培育到分手纯化、以及精准灌拆功课场景，清晰地呈现出来，展示了智能化出产系统的高度协同性取不变性‌。

　　两家公司均成立于2010年代，百济神州是一家全球肿瘤医治立异公司，专注于为全世界的癌症患者研发立异抗肿瘤药物(纳斯达克代码 ONC、联交所代码06160、所代码 688235)；小马智行则是美股新贵，于2024年11月底正在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。

　　正在当日将来财产挪动讲堂的尾声，张炜传授以“Perform and Transform”，归纳综合百济神州广州生物药出产、小马智行这两家公司呈现出的计谋取组织特征。

　　百济神州广州生物药出产建于2017年，截至2024年6月30日，该地总产能已达6。5万升，抗体偶联药物（ADC）出产设备和全重生物药临床出产大楼均已完工。

　　张传授曾任药明康德首席计谋官，招商局健康财产控股无限公司CEO，曾正在多家国表里上市公司担任外部董事。他还有着丰硕的创业孵化和财产投资经验，参取建立和孵化了多家科技公司。张传授的研究聚焦计谋立异，新兴市场计谋，医疗组织取激励，生命科技立异等，曾执教于中欧国际工商学院，建立了医疗财产研究核心，并正在大学建立了商学院健康财产标的目的。他也曾做为从讲传授参取哈佛商学院，伦敦商学院，IMD，INSEAD 等多家高育课程，也做为计谋参谋办事多家全球公司。

　　这恰是小马智行前述乘客们体验到的：从动驾驶开车比人类更擅长眼不雅八方，也能预判行驶中人类留意不到的风险。

　　2024级MBA同窗、从动化取数字化转型总监杨帆是此中的代表。他率领专业从动化团队开展“种子选手”项目，旨正在培育更多具备从动化和数字技术的员工。该出产内部选拔了10名来自分歧部分、进修能力强的“种子选手”，通过赋能手艺能力，帮帮其实现自从转型。这些“种子选手”具备跨行业视野，以鞭策数字化转型取财产融合。

　　AI时代正正在到来。对新兴科技企业而言，手艺，已不只是外部市场所作下产物安居乐业之本，更从公司内部的计谋取组织层面，激发了新一轮变化。

　　“若是没有把手艺开辟做为最次要的投入，而是回身谋求短期好处，公司就会动做变形，逐步涣然一新。”贺星先生说，小马智行对研发的持续投入，是公司计谋中最早、也最主要的决策。

　　2024级MBA同窗Garry Zhao扣问了小马智行的将来挑和及预期，对此，贺星先生暗示，“我们的计谋持之以恒，正在告竣最终方针前，一口吻都不克不及松弛”。

　　学问浓度拉满！蛇年伊始，中国制制2025的景象形象已然彰显。数智化出产以精准高效之姿，沉塑制制流程；L4 级无人驾驶手艺，悄悄将来出行新篇。各种无力宣布：将来已来，当下恰是前沿科技沉塑贸易款式的黄金时代。

　　正在随后的座谈交换环节，小马智行副总裁、聪慧物流总司理贺星先生坦言，公司也曾有过手艺线的逛移，最初决定，让AI从进修人类转为超出人类、本人进化：前者是正在进修人类驾驶行为后，输出合理的驾驶轨迹；后者的环节则是通过 AI 生成手艺，构制锻炼车端模子的，包罗道环境、上其他车和人的行为等，然后再用强化进修方式，让车端系统正在这个锻炼中本人进化。

　　做为中国最早一批进入从动驾驶出行办事（Robotaxi）的入场者，小马智行正在业内是一直 L4 的少数派。L4，焦点是全无人级此外从动驾驶，方针是拿掉人，而不是辅帮人。因而，这对驾驶平安性的要求更高，不克不及只是像人，而是应远超于人。

　　成立8年后，小马智行于美东时间2024年11月27日正在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。该公司以“虚拟司机”手艺为从干，搭建起三大焦点营业，即从动驾驶出行办事、从动驾驶卡车、乘用车智能驾驶营业。

　　2025年2月24日，大学经管学院深圳校区率领MBA同窗们赴广州市，先后走进百济神州广州生物药出产、小马智行，取港大经管学院帮理院长、深圳校区从任张炜传授一路，看望出产车间，体验无人车试乘，领会最新营业进展，切磋AI取手艺变化若何一个个场景、一个个组织单位、一个个流程地改变营业、组织和行业。

　　因而，张炜传授的是，头部公司正在AI时代，要自动投身于数字化海潮，做到“on the table”，参取AI及数字化使用的会商取决策，而不是“on themenu”，成为被动施行的脚色。

　　据征询公司弗若斯特沙利文，估计到2030年，中国从动驾驶出租车办事（robotaxi services）市场规模将达到390亿美元，到2035年估计达到1794亿美元。

　　从黄阁运营核心出发，前去总部办公区。

　　参不雅竣事后的座谈环节，张炜传授和姚艳平厂长对药企数字化转型的感到颇深。奉行数字化，意味着要改变原有的保守操做模式，良多新系统刚一奉行，员工不免有抵触心理，会赞扬说功能未便；但用上一段时间后，他们反而不肯再恢复以往效率较低的手工操做了。

　　2024级MBA同窗、小马智行高级政策成长总监溪向同窗们引见说，晚上9点当前，打车Robotaxi的女性较着增加。半夜，则会有乘客从公司打个近程Robotaxi再前往，据他们猜测，可能是正在车上午休。

　　湾区科技企业若何用手艺沉构将来？此次将来财产挪动讲堂，让我领略到了全球化结构的生物医药逻辑、L4级从动驾驶的落地挑和，和企业计谋取组织能力的均衡术。